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あけましておめでとうございます
あけましておめでとうございます。
2009年は公私ともにいろんな出来事がありましたが、なんとか年を越えることができました。
特にスカイアークについては5周年を迎えたこともあり、次の5年への準備に特に力を入れていました。1年目の本年は、スカイアークが目指すべき方向性を決定する年ということで、11月にMTCMS、12月にSolanowa ウェブ社内報をリリースして、下準備は着々と進んでいます。今年がブレイクポイントではないかと思っているので、例年にも増して注力しています。特にウェブマーケティングに非常に力を入れているので、12月には過去最高の問い合わせ数を記録しました。SKYARC Solanowaの問い合わせも伸び、売れ始めてきました。これらは非常に良い傾向なのではないかと思っております。
個人的には、32歳までに経営者としての基礎体力をつけるという目標があるので、こちらもぬかりなくやっていきます。
というわけで、ひよっこ経営者はなんとか5回目の年を越えて、次の5年に向けて鋭意邁進中です。
引き続きよろしくお願いいたします。
あけましておめでとうございます
みなさま、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
気づけば激動のWEB業界で起業して5年目。今年も無事に新しい年を迎えることができたのは、皆様のおかげです。この場を借りて御礼申し上げます。
とか言っておきながら、今年の干支がなんなのかもわからないくらい、dhさんのブログで今年が丑なんだって気づくくらい新年というものに疎いのですが、僕がひねくれているせいなのか、会社の新年度が自分の中の区切りになっていて、あまり新年というものを意識しなくなってしまったなぁと実感している次第です。
ですが、こういう区切りを新たに迎えることができるのは皆様のご支援があってこそ。次は2010を迎えられるように引き続きご支援賜りますようよろしくお願い申し上げます。
タイヤ交換した ダンロップ ディレッツァDZ101
タイヤにワイヤー出たまま走っていたら、ちょっとしたカーブでリアが滑ってドリフト状態に・・・
というわけでタイヤを購入したんですが、月に数日しか乗らないので中古で購入。255/38-18のダンロップ DIREZZA（ディレッツァ）を4万円で購入。
生産も新しく山はほとんど残っているんですが、ミニサーキットを1本走ったということでタイヤ面が荒れてました。
タイヤを履かせるために近所のガソリンスタンドへ持って交換。ところがここの作業員のにーちゃんがハブボルトをなめるというとんでもないアクシデントを起こしやがった・・・
ハブボルトなんてなかなか無いのでめちゃめちゃあせりましたが、昔ロングハブボルトに交換していたことを忘れていて、ノーマルのハブボルトが大量に出てきました。そいつをHKS帯広で交換。急な作業依頼でもすぐ作業をやってくれたので本当に助かりました。
まだ街乗りなのでグリップどうこうはわかりませんが、ためしにフルブーストでゼロヨンやってみたら当たり前だけどフロントが駆動しました（笑
あと、騒音がNEOVAより静かな気がするのは気のせいかしら？
まぁ4万円なのでうるさくても我慢しますが（笑
乗ってみた感想：レガシィB4 Advantage Line
先日、実家がレガシィB4 Advantage Lineを買ったのですが、小一時間乗り回してみました。
まずびっくりなのが、価格の割に充実した装備。車体価格220万ちょいの車でここまで付くのはお得でしょう！
ではレガシィB4ちゃんの良いところを列挙。
- HIDが明るい。ハイビームまでHID。夜でも昼間みたい（笑）いまの車はこんなに明るいのか・・・GT-RのHIDがハロゲンに見えます・・・
- 走り出しがスムーズ。知らない間にスピードが出ています。
- 車内は適度に静か。うっすら聞こえるエンジン音がスポーティです。
- 上までスムーズに回る。SOHCとは思えないパワー感。ただSOHCとは、ですからそんなにパワーはありません。
- タイヤ細いのにコーナーはなかなか。ロールも少なく、結構楽しく曲がれます。正直スピードレンジは低いが、楽しいですよ。
- 足は適度に固め。でも乗り心地が悪いわけではなく、良い意味でスポーティ。
- 車体の安定感がすごい。タイヤ細いのにこれだけ安定するんですね～。でこぼこ道も挙動を乱しません。
- タコメーターが明るくて見やすい。何よりDefiのメーターみたいにエンジンかけたときに針が動くのでかっこいい（笑
- エンジンスタートがプッシュ型。イモビライザー付。
- パワーシートも2つ設定を覚えさせられます。
- 左右独立エアコンは案外便利。隣と喧嘩しません。
- オーディオはCD6枚、MDはもちろん、MP3 / WMAも再生できます。ツィーターもついて音もそこそこ良い。
- ハンドルがMOMOステなので、運転している感を強く感じる。ハンドルはやや重め。
- 内装がちょっと高級チック。すくなくとも220万の車ではない。ベースグレードより高級です。
- 瞬間燃費がわかるので、気をつけて運転すれば街乗りでリッター10くらい走ります。燃費が良くてびっくり
逆に悪いところ。
- ホイールが16インチなのでかっこ悪い。ぜひ18インチをはかせたい。
- マフラーも2本出しがよかったなぁ
- 当然ですが、2000なのでトルクがあるわけではない。ただ街乗りでは全く問題なし。
- 4速オートマはしょぼいよね。せめて5速ほしかった・・・
- パドルシフトは意味がない。速も勝手に変わるし・・・
- 攻めるにはブレーキがプア。だけどこの車で攻めないから問題ないよね（笑）、街乗りではきっちり効きます。
結論から言うと、装備を考えるとコストパフォーマンスは高く、ベースグレードの15万円高でここまで装備が違うと、絶対こっちを買うのをおススメします。
やっぱりSUBARU、特にレガシィは走りを意識してますね。最低グレードに装備を豪華にしたこの車でも、街乗りが楽しくなる演出が憎いです。峠などをクルーズするのは楽しいです。
200万円台のセダンを狙っている人は、スタイルが嫌いでなければお勧めします。
まぁモデルチェンジも近いので、焦って買わないで待つ手もありますが・・・少なくともこの車を選んでよかったと思っています。いい買い物でした。
最近の物欲・・・ギターがほしい！PEAVEY WOLFGANG
今日は勢いに乗って、うさうさ5本、あすなろ2本も更新してしまった・・・（笑
最近は来期予算策定で頭がいっぱいで、あまりプライベートに時間が割けませんでした。
そんな中で東京で出来る唯一の趣味がギターだったのですが、ギターを帯広においてきてしまったので購入を検討中です。
いま持っているギターはVAN HALENのエディが使っていた名機「MUSIC MAN AXIS」なわけですが、今度狙っているのはこれまたエディの名機「PEAVEY WOLFGANG」です。
まだ音は聞いたことはないし弾いたことも無いんですが、エディのギターだからはずれは無いだろうと思って（どんな理由だ笑）探しています。
欲しいのは黒か赤。赤はAXISと同じ色なので、出来れば黒がほしいです。
でもどれもこれも予算オーバー・・・いいギターは高いんだよね。
なのでとりあえず安いギターでもいいかなぁ、なんて妥協心も生まれるけど、こういうときこそほしいものを追求しないと後で後悔するからね（笑
B'zのULTRA Treasureが激アツな件
前回間違ってULTRA Pleasureを2つ買ってしまった傷も忘れて、新しいTreasureの話。
今回は20周年分の曲からベストを決める！ということでかなり楽しみにしていたのですが、昨日収録曲（ランキング）が決まりました！
見てみると・・・
おぉ、B'zのシングルしか知らない人がB'zを好きになりそうな曲が大量に！
何よりうれしいのが、
- ONE
- LOVE IS DEAD
- New Message
- アラクレ
- さよならなんかは言わせない
- Brotherhood
が入ったこと。
これは全部シングルじゃないけど、シングルよりいいんじゃないか、といえるくらい名曲です。BLOWINを取り直ししてくれるのもいいですね！楽しみです。
（B'zの曲をほとんど持っていても楽しみだなんて、マニアックだねぇ笑）
1位がONEじゃないかなぁと思っていたら、B'zファン必須のBrotherhoodですね。
自分はBrotherhoodは好きだけど、そこまで心にはしみないんだよなぁ。
意外だったのはONE ON ONEとHappy BirthDayと衝動が入ると思ったんですが、圏外・・・
残念のなのは、売り方が汚いですね。DVD付（2CD+DVD）か、新曲（3CD）か、差はそれしかないのに2種類販売するのは汚いですね。まぁ片方をitunesとかから買うなどを考えればいいのかもしれませんが・・・
なんにせよ、9月17日が楽しみです。
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Name:うさうさ
北海道帯広市出身、帯広発のWEB系企業で働いています。好きな物はGT-R,miffy,音楽