R32 GT-R

GT-Rが修理から帰ってきました。が水温の問題が・・・

2010/05/28 02:51:04 0 0

毎年恒例の春のGT-R改修祭りですが、修理からあがってきました。

今回は以下のメニュー。

バンパーの塗装塗り直し
ディフューザーの再取り付け
カーボンボンネットのクリアの塗り直し
フロントアッパーリンクの交換
車高調整（フロント5mmアップ）
ブーストコントローラーの交換（EVC）
エンジンマウントの交換
オーディオの交換
ローテンプサーモの取り付け
油脂類の交換

バンパーを塗り直し＋ディフューザーも取り付け直したおかげで、見違えるようにきれいに！ボンネットも輝きを増しました。

フロントの車高を5mm上げただけで、ほとんど擦らなくなりました。

またエンジンマウントを交換したおかげで、高速巡航事の振動が皆無に。BNR32に乗っている方で、ハンドルに妙な振動がある場合はエンジンマウントを疑ってみると良いですよ。

ブーストコントローラーが壊れてしまったので、最新のEVCに変えました。前より出力があがったっぽいですが、そのせいなのか水温が簡単に90度を超えてしまい、ちょっとアクセル踏むと100度まで行ってしまう事態に。

いままでどうやっても90度を超えることはなかったのですが（渋滞を除く）、これじゃ運転も出来ないということでもう一度修理に出したところ、カップリングファンに異常が発見。結局交換してもらうことになり、ついでにETCもつけてもらいました。

来週納車なのですが、来週はスケジュールが埋まってるのでほとんど乗れないんだろうな。。。

ギャフン

BNR32用Abflugのディフューザー（3枚目）

2008/09/07 20:58:32 0 0

やっとこさAbflugのディフューザーをひっつけました。これで3枚目・・・

1回目はヨドバシカメラの立体駐車場で破損、2回目は十勝川の河川敷で破損。消耗品ですね・・・

夜の8時から取り付け開始。一度金具をつけていたので問題なく取り付けられるだろうとたかをくくっていたら、金具があらぬ方向によじれていて使い物にならず・・・

しかも金具の取り付けで災難が・・・

金具にナットが溶接してあるんですが、その溶接強度があまりに低すぎる＆ねじ山の精度が悪いため、2回もナットの溶接がはがれました。こんなものを付属するなよ・・・コスト削減？でも命にかかわるものだからもっとしっかりしたものをつけてくれよ・・・と呆然。しかも極めつけは、ねじ山がかみ合わず、少し無理をしてトルクをかけていたらばきっとボルトが折れました。たしかにM6のボルトなので細いのはわかりますが、今まで生きていてボルトが折れたのは初めてです。この強度で大丈夫なのかしら？

結局災難につぐ災難で取り付けに5時間・・・時計は1時を回っていました。

でもやっぱりいいですね。すごい似合いますね。

地面とのクリアランスはこんな感じ

取り付け後はめちゃめちゃ低くなるので運転には注意が必要です。なれればそんなにすることはなくなりますが、するのを気にしてたらつけることできないので、消耗品として割り切りましょう（笑

GT-R外装リフレッシュ計画～リアフェンダーの錆修理～

2008/08/21 00:07:44 0 0

全塗装してすでに4年がたったMy GT-Rちゃんですが、ここにきて宿命のリアフェンダーの錆が再発したので、思い切ってフェンダーの修理を行うことにしました。

R32スカイラインの泣き所、リアクォーターの錆

左右両フェンダーとも穴があきそうな感じなので、修正はリアクォーターの全取り換えか、鉄板溶接で穴をふさぐかの2つの選択肢になりました。

リアクォーターの交換は、いろいろ見積もりしましたが、平均片側30万くらいします。

いまは東京に住んでいて、月に2~3回しか乗れないので、ここで大きな出費は痛いところ。この先お金がたまってからクォーター交換しちゃえ！という考えから、今回は穴ふさぎをメインで修理をお願いすることにしました。

いま見積待ちですが、見積が届き次第GOして、9月はピカピカの状態で乗り回してやろうと思っています。

また、フロントディフューザーがものの見事の破損して、いまはみっともない姿に・・・なのでAbflugさんに発注しました。Abflugのディフューザーはかっこいいんだよね～！

こんな感じ。

でも車高が低くなりすぎてかなりすりますが、消耗品と考えれば気にならなくなります（笑

タイヤ交換したダンロップディレッツァDZ101

2008/08/16 23:43:30 0 0

タイヤにワイヤー出たまま走っていたら、ちょっとしたカーブでリアが滑ってドリフト状態に・・・

というわけでタイヤを購入したんですが、月に数日しか乗らないので中古で購入。255/38-18のダンロップ DIREZZA（ディレッツァ）を4万円で購入。

生産も新しく山はほとんど残っているんですが、ミニサーキットを1本走ったということでタイヤ面が荒れてました。

タイヤを履かせるために近所のガソリンスタンドへ持って交換。ところがここの作業員のにーちゃんがハブボルトをなめるというとんでもないアクシデントを起こしやがった・・・

ハブボルトなんてなかなか無いのでめちゃめちゃあせりましたが、昔ロングハブボルトに交換していたことを忘れていて、ノーマルのハブボルトが大量に出てきました。そいつをHKS帯広で交換。急な作業依頼でもすぐ作業をやってくれたので本当に助かりました。

まだ街乗りなのでグリップどうこうはわかりませんが、ためしにフルブーストでゼロヨンやってみたら当たり前だけどフロントが駆動しました（笑

あと、騒音がNEOVAより静かな気がするのは気のせいかしら？
まぁ4万円なのでうるさくても我慢しますが（笑

タイヤ

2008/06/29 09:14:26 0 0

GT-Rのタイヤがやばいことになっているので購入を検討しています。欲しいサイズは255/35-18。ホイールがADVAN TC-Ⅱなので銘柄合わせでNEOVAにしたいんですが、NEOVAはサイドウォールとトレッドがほぼ直角なので、フェンダーに当たるんだよねぇ・・・そのせいでリアクォーターはさびでぼろぼろだし・・・なのでウォールが斜めなBSのPOTENZAを検討しています。夏に向けて早く買い替えないと！