このブログのMT5に「MTCMS 5」を入れてみました。
職権乱用w
このブログのMTのバージョンは4.2だったのですが、ちょっと時間があったのでMT5にバージョンをあげました。
ただ、やっぱり毎日MTCMS触っていると通常のMTは使い勝手が悪いので、MTCMS 5.22を入れてみました。
当たり前ですけど快適すぎますw
リッチテキストエディタもpagebuteもメール投稿もサイトマップも使えるので、いちいちプラグインを集めに行かなくてもOK。すっごい楽です。
ただワークフローとかステージング同期とか、個人の使用では不要なものも多いので、機能削って無償ライセンスなどいいかもしれませんね。
ちょっと考えてみたいと思います。
GT-Rのパワトラがいかれました
なんとエアフロに続き、パワトラまでいかれました。
走っていて水温が80度越えてくると、どうもアクセルのツキが悪くなるなと思っていたのですが、なんと首都高走行中にアクセル踏んでも吹けないでエンストする最悪な現象が発生しました。
エアフロの時の症状とそっくりだったので、買ったエアフロが壊れているのかなと思ったのですが、温度があがらないと症状が出ないのでぷら意ベーターの方に見ていただいたところ、パワトラ（パワートランジスタ）が怪しいんじゃないかということで交換。
はい、ビンゴです。まずエンジンのかかりがスゴイよくなりました。そしていくら熱が上がっても現象は再発しません。
パワトラはエンジンの上にプラグカバーに固定されてついているので、熱害でいかれることが多いみたいですね。
プラグカバーはずしたついでにプラグも8番に交換。もう2年も公開していなかったのでまっくろけでした。
今回の修理でアイドリングがめちゃめちゃ静かになりました。サイレンサーつけたらマフラー音が聞こえないくらい。
みなさんもエアフロ・パワトラは予備持っていたほうがいいですよ。
R32 GT-Rの欠点、エアフロが壊れました
ガソリンスタンドで1万円の洗車コースを選び、びっかびかなMy GT-Rちゃん。
うきうきな毎日を過ごしていたのですが・・・
とうとうこの日が来たか！
今週の火曜日、夜中に車を動かしたのですが、アクセルを踏んで加速をすると何度も息継ぎをする状態に。終いには信号で止まろうと思ったらいきなりエンジンストール！
すとんとエンストして重ステ＆ブレーキ効かない！死ぬ思いをしながらなんとか駐車場に戻ってきたのですが、実は一度同じ経験があり、エアフロを疑いました。あれは7年前、車を買ってすぐだったのですが、新千歳空港から札幌へ戻る国道で、いきなりアクセルの反応が悪くなりエンジンストール！国道のど真ん中で止まってしまいました。その時はエアフロがおかしいということで中古部品に取り換えて修理しました。
今回も同じ現象だったのでまずはエアフロの洗浄をしてみましたが、症状改善せず。にしてもエアフロってあんなに汚れるんだね！ってくらい真黒でした。
木曜日にヤフオクを見たら偶然東京の方でBNR34用のエアフロを2つ出品していたので即決落札。正直AACバルブなども疑ったのですが、背に腹は代えられんと思いエアフロ交換を決断。エアフロのカプラーを抜いてフェイルセーフにして取りに行くことにしました。
はじめてフェイルセーフで走ったのですが、アイドリングがガタガタして、しかも2400回転くらいでリミッターがかかるので走りづらいったりゃありゃしない。なんとか現地につき部品を引き取って取りつけ。
Yes!!
やっぱりエアフロでした。試走はばっちりで息継ぎ症状が改善。たすかりました～
今回は出品者の方にいろいろお手伝いいただいて本当に助かりました。なにやらR32乗りで、最近BNR34のエンジンを自分で置換されたとか。すごいですね～！
なにはともあれ治ってよかったです。みなさんもエアフロはよく壊れるので、予備を持っていてもいいかもしれません。あとはこまめな洗浄！
7回目の創立記念日、CMSをコンテンツ・マネジメント・サービスへ
スカイアークは9月17日で7年目、6周年となりました。
仮決算も締まり、過去最高の売上と利益を計上することが出来ました。
特に保守サポートの売上が前年比で大幅に伸び、さらにライセンス販売も伸びたことで、経営の安定性も大幅に改善されました。
9月17日は全社員で北海道帯広に集まり、研修と併せて打ち上げも行いました。
第7期では、スカイアークの保守サービスの名称を「プレミアサポート」に改めて、お客様のビジネスの継続成長を支援するサービスに生まれ変わります。
ソフトウェアベンダーとして、ソリューションベンダーとして、お客様の情報活用を徹底的に支援させていただくため、CMSを「コンテンツ・マネジメント・サービス」と再定義し、企画・設計・ソフトウェア提供・開発・運用保守・コンサルティングとワンストップで提供できるサービス企業に変革します。
今期もどうぞよろしくお願いいたします。
急募：おいしいお菓子を営業してください！おかし部が活動開始
スカイアークにはおかし予算という物があり、上長の決裁なくお菓子のことであれば自由にお金が使える制度があります。
うちのおかし部部長なんかは、業務中にニヤニヤしながらケーキを通販で選んだりしてます。
で、部長からの伝言なのですが、
「おかし予算が20万円余っているので、20万円分提案してくれる方募集中です」
だそうです。
直接営業はTwitterの@skyarc_okashiまでお待ちしておりまーす。
北海道でPerlとWeb技術のセミナーを行います！
8月6日に札幌で「モバゲータウン」のディー・エヌ・エー社、Japan Perl Association(JPA)、Movable Typeのシックス・アパートさんから講師陣をお迎えしてWeb技術とPerlのイベントを行います。
北海道でPerlに興味がある方、Web技術に興味がある方、ぜひご参加ください。
特にMTに興味がある方は、製品責任者の金子さんが来られますので、MTについて会話できるまたとない機会だと思います。
みなさまお気軽にご参加ください！
当日のタイムテーブルは以下となっています。
スケジュール
- 14:00～14:05
「ご挨拶」- 株式会社スカイアークシステム
代表取締役 小林 晋也
- 株式会社スカイアークシステム
- 14:05～14:45
「講演タイトル未定」- 講演者：株式会社ライブドア 開発部及び社団法人Japan Perl Association
代表理事 牧 大輔
- 講演者：株式会社ライブドア 開発部及び社団法人Japan Perl Association
- 14:45～14:50
休憩 - 14:50～15:30
「モバゲーオープンプラットフォームとPerl(仮)」- 講演者：株式会社ディー・エヌ・エー モバイルポータル部システム第１グループ及び社団法人Japan Perl Association
理事 山口 徹
- 講演者：株式会社ディー・エヌ・エー モバイルポータル部システム第１グループ及び社団法人Japan Perl Association
- 15:30～15:35
休憩 - 15:35～16:15
「Movable TypeとPerl(仮)」- 講演者：シックス・アパート株式会社
執行役員製品企画担当 金子 順
- 講演者：シックス・アパート株式会社
- 16:15～16:20
「北海道とPerl」- 講演者：株式会社スカイアークシステム 及び Hokkaido.pm
永谷 理
- 講演者：株式会社スカイアークシステム 及び Hokkaido.pm
- 16:20～16:30
質疑応答 - 17:30～19:30
「懇親会」- 有償：3,000円
- 場所：Electric Sheep BAR ススキノ店
- 北海道札幌市中央区南４条西２丁目 渡辺ビル９Ｆ
GT-Rが修理から帰ってきました。が水温の問題が・・・
毎年恒例の春のGT-R改修祭りですが、修理からあがってきました。
今回は以下のメニュー。
- バンパーの塗装塗り直し
- ディフューザーの再取り付け
- カーボンボンネットのクリアの塗り直し
- フロントアッパーリンクの交換
- 車高調整（フロント5mmアップ）
- ブーストコントローラーの交換（EVC）
- エンジンマウントの交換
- オーディオの交換
- ローテンプサーモの取り付け
- 油脂類の交換
バンパーを塗り直し＋ディフューザーも取り付け直したおかげで、見違えるようにきれいに！ボンネットも輝きを増しました。
フロントの車高を5mm上げただけで、ほとんど擦らなくなりました。
またエンジンマウントを交換したおかげで、高速巡航事の振動が皆無に。BNR32に乗っている方で、ハンドルに妙な振動がある場合はエンジンマウントを疑ってみると良いですよ。
ブーストコントローラーが壊れてしまったので、最新のEVCに変えました。前より出力があがったっぽいですが、そのせいなのか水温が簡単に90度を超えてしまい、ちょっとアクセル踏むと100度まで行ってしまう事態に。
いままでどうやっても90度を超えることはなかったのですが（渋滞を除く）、これじゃ運転も出来ないということでもう一度修理に出したところ、カップリングファンに異常が発見。結局交換してもらうことになり、ついでにETCもつけてもらいました。
来週納車なのですが、来週はスケジュールが埋まってるのでほとんど乗れないんだろうな。。。
ギャフン
北海道のIT産業の現実〜下請け構造のIT産業〜
北海道ITレポートによると、北海道のIT産業の総売上高は4,187億円（2009年度）と、第5位産業となっています。（1位産業は食料製造業で1.8兆円）
その売上高の42.6%は道外からの仕事。2007年度は32.4%だったので、2年で10ポイントも道外比率が高まっています。
道内企業の1人あたりの売上高は1,813万円。これは道外本社企業の3,767万円と比べると約2.1倍の差があります。しかも資本金1億円以下の企業規模の小さな会社の数は、全体の60％以上を占めているのに対して、売上全体は35％しか占めていないという状況。
これらからわかるとおり、道内のIT産業の売上の多くが下請け受注に依存してしまっているのが現状です。
また、一口に北海道のIT産業と言っても、売上の実に88.7％は札幌市で立っているのです。特に十勝帯広は、食料の自給率が1100％を超える食料大国ですが、スカイアークの本社がある帯広市は売上構成比のたった0.8%。
このような状況では札幌以外の地方ではなかなかIT産業が育たないのではないかと思っています。首都圏でIT系の仕事をしていても、なかなか北海道にも帰りづらいのではないでしょうか？
北海道では経済産業省が主導で「北海道ITイノベーション戦略」を立ち上げ、北海道のIT産業を「下請け集積地」から「システム重要部品を製造供給する基地」への転換、「世界に通用するIT企業の誕生」など北海道IT産業の構造変革を掲げています。
下請け構造が故、全部とは言いませんがIT産業に関わるとなかなかやりがいのある仕事もしづらいような気がしています。
こんな状況を打破したいと考えていまして、北海道にゆかりがあるIT系の方々と交流させていただき、様々なアイデアを出し合って、少しでも北海道のIT産業が活性化されないかと思っています。
ちょっと宣伝ぽくて申し訳ありませんが、近々交流会を行いたいと思っています。もしご興味があればご参加いただき、皆様のお力をお借りできれば幸いです。
念願のPeavey Wolfgangを買いました
もう2ヶ月前になりますが、Peavey Wolfgangを買いました。
僕はVan Halenが好きなのでどうしてもWolfgangがほしくて探していたのですが、この間偶然ギター屋にほとんど新品の証明書付きが売っていたので、勢いで買ってしまいました。
ギターには傷一つついておらず、裏にはフィルムも張りっぱなし！すばらしいコンディションですが、1点残念なのがフロイドローズじゃないこと。ただ、考えようによってはメンテナンスが楽になるので良いかなぁと納得。
さて、肝心の音ですが、僕はすでにMusicmanを2本持っているのですが、鳴らして比べてみると、音圧と鳴りがすごい。同じゲインでもWolfgangでは強すぎるくらいで、ハーモニクスもきれいになります。これはへたくそが使ってもうまく聞こえてしまうな、そんなギターです。
ただ、あまりにきれいすぎて弾くのがもったいない・・・ので結局はいつものMusicmanを鳴らしてるんですが（笑
ほしいと思って15年くらい立ちましたが、待てば海路の日和ありとはこの事ですね！いい買い物しました。
残り5ヶ月
スカイアークは「次の5年」の1年目として、次の10周年までに大きく飛躍するための「みんなの夢計画」を実行中です。
2月で上半期が終わり、既存のお客様との取引拡大と、リリースしたサービスの収益寄与が始まりだしたことにより過去最高の決算を終えることが出来ました。
11月のMTCMS 5.xのリリースから始まり、Solanowa新バージョンのリリース・ウェブ社内報向けサービスの強化など、毎月のように新しい製品・サービスをリリースしました。
特に今期は既存のお客様へ密着してサービスを提供していく戦略で、取引が大きく拡大し、製品開発チームの整備も始まり、稼ぎ出した利益をSolanowaとMTCMSに投資できるよいサイクルが出来つつあります。
とはいえ、折角投資した製品の問い合わせが爆発的に増えているのですが、そこがうまく回っておらず受注機会を逃してしまっているので、営業強化を早急に行います。
今期はほぼ数字が見えているのですが、今期だけではなく「次の5年」を成功させるために、5月末までにやらなければいけないアクションが多く、4月は激動の月になると思います。
「帯広から世界へ」を実現するために、とにかく気を抜かず全力を尽くしたいと思います。
Photos
Profile
Name:小林 晋也
北海道帯広市出身、株式会社スカイアークシステム 代表取締役。ピンクのうさうさが目印です。東京にいることが多いですが、バキバキの道民です！